La Prefectura de Imbabura desplegó maquinaria en los seis cantones de la provincia para ejecutar trabajos de mantenimiento vial y roturación de suelos. Las intervenciones buscan mejorar la conectividad de las comunidades rurales y reducir los riesgos asociados con las lluvias y las variaciones climáticas.
La Prefectura de Imbabura mantiene activos 18 frentes de trabajo en los seis cantones de la provincia, mediante el despliegue de maquinaria destinada al mantenimiento de caminos rurales y la ejecución del Programa de Roturación de Suelos. Las intervenciones se desarrollan ante las condiciones climáticas variables y la posible incidencia del fenómeno de El Niño.
Según informó el Gobierno Provincial este viernes 30 de octubre de 2026, los trabajos se ejecutan por disposición del prefecto Richard Calderón y buscan mantener las vías en condiciones adecuadas para la circulación de vehículos, el traslado de productos agrícolas y la movilidad de las comunidades.
La administración provincial señaló que estas intervenciones forman parte de las acciones preventivas para reducir las afectaciones que podrían ocasionar las precipitaciones sobre la infraestructura vial.
¿En qué sectores de Imbabura trabaja la maquinaria de la Prefectura?
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De acuerdo con el boletín institucional, los equipos camineros se encuentran desplegados en diferentes sectores de los seis cantones de Imbabura.
En Cotacachi, las intervenciones se desarrollan en Cullaje, García Moreno, Peñaherrera e Imantag, mientras que en Otavalo los trabajos se concentran en La Compañía, Camuendo y Arias Ucu.
En el cantón Ibarra, la maquinaria provincial atiende los sectores de Salinas, La Carolina, Yuyucocha, San Antonio, Río Verde, Ambuquí y Manzano Guaranguí.
Las labores también se ejecutan en Los Árboles, cantón Pimampiro; Chaltura, en Antonio Ante; y Pinduqui y Mindaburlo, pertenecientes a Urcuquí.
La distribución de los equipos busca atender las necesidades de mantenimiento de caminos en zonas urbanas y rurales, especialmente en sectores donde la conectividad resulta fundamental para las actividades productivas.
Trabajos preventivos ante la amenaza del fenómeno de El Niño
La Prefectura de Imbabura señaló que el mantenimiento permanente de la red vial adquiere especial importancia frente a las precipitaciones y otros cambios climáticos que pueden deteriorar los caminos.
Las intervenciones buscan reducir el riesgo de interrupciones en la circulación y facilitar el desplazamiento de las comunidades hacia centros poblados, establecimientos educativos, servicios de salud y mercados.
El Gobierno Provincial también destacó la importancia de mantener habilitadas las rutas utilizadas para transportar productos agrícolas desde las zonas rurales.
Aunque las acciones se desarrollan considerando posibles afectaciones climáticas asociadas con El Niño, el boletín institucional no presenta un pronóstico meteorológico específico ni identifica vías que actualmente se encuentren cerradas.
Programa de Roturación de Suelos también recibe atención
Además del mantenimiento vial, parte de la maquinaria provincial participa en el Programa de Roturación de Suelos, una iniciativa orientada a mejorar las condiciones de terrenos destinados a actividades agrícolas.
Según la Prefectura, este programa permite intervenir suelos duros o compactados para facilitar su incorporación a las actividades productivas.
La iniciativa busca ampliar las oportunidades de trabajo para los agricultores y contribuir al fortalecimiento de la economía rural.
Sin embargo, la institución no precisó cuántas hectáreas serán intervenidas ni el número de productores beneficiados durante esta etapa.
Prefectura busca mantener la conectividad en los seis cantones
La administración provincial indicó que los 18 frentes de trabajo forman parte de una estrategia para atender oportunamente las necesidades de las comunidades y mantener la infraestructura vial en condiciones adecuadas.
El prefecto Richard Calderón dispuso el despliegue del equipo caminero con el propósito de fortalecer la movilidad y prevenir posibles dificultades de acceso en zonas rurales.
Hasta el momento, no se han detallado los montos de inversión, la extensión total de caminos intervenidos ni el cronograma previsto para concluir los trabajos
