María Fernanda tenía 29 años y regresaba a casa tras cumplir su jornada laboral. Cruzaba correctamente por el paso cebra, con el semáforo en luz roja para los vehículos, cuando una motocicleta que circulaba a alta velocidad no respetó la señal y la embistió en plena intersección. El impacto fue fatal. Murió minutos después, mientras testigos gritaban y el conductor intentaba huir. Hoy, su familia repite una frase que se ha vuelto dolorosamente habitual: “si se hubiera respetado la señal, hoy estaría viva”.
Este testimonio refleja una realidad alarmante que confirman las cifras oficiales. Según el informe estadístico anual de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor), durante 2025 se registraron 2.511 siniestros de tránsito en la región norte del país, con un saldo de 53 personas fallecidas y 262 heridas. Esto equivale, en promedio, a cuatro muertes y 25 lesionados cada mes. Aunque existe una leve reducción frente a 2024, cuando se contabilizaron 2.686 accidentes, la tragedia continúa repitiéndose.
El informe revela que el 41,74 % de los accidentes se produjeron por irrespeto a las señales de tránsito, consolidándose como la principal causa de siniestralidad vial. A esto se suma la impericia e imprudencia de los conductores (37,83 %) y el exceso de velocidad (16,69 %). En otras palabras, la mayoría de estas muertes no son accidentes inevitables, sino el resultado directo de decisiones irresponsables.
Los periodos de mayor riesgo también están identificados. Los meses de diciembre, enero, agosto y junio concentran más siniestros, así como los domingos, miércoles y sábados. Las horas críticas se ubican a las 13h00 y entre 17h00 y 19h00, coincidiendo con la salida de estudiantes y el retorno laboral.
Otro dato preocupante es que el 20,91 % de los accidentes involucra motocicletas, principalmente por exceso de velocidad. Para Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor, el mensaje es claro: “Respetar las señales de tránsito no es opcional, es una obligación que salva vidas”.
