El Concejo Municipal de Ibarra aprobó este sábado 1 de agosto de 2026 la propuesta presentada por el alcalde Álvaro Castillo, con la que se evita el incremento de la tarifa del transporte urbano y se mantiene el pasaje en 35 centavos. La medida contempla una compensación económica municipal para las operadoras de transporte hasta diciembre de este año, con el objetivo de proteger la economía de los ciudadanos.
La decisión fue adoptada durante la sesión del Concejo Municipal en la que se conoció, analizó y aprobó en primer debate el Informe N.° 011-2026-CPPGAD-I de la Comisión de Planificación y Presupuesto, relacionado con la primera reforma a la Ordenanza del Presupuesto General del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de San Miguel de Ibarra para el ejercicio económico 2026.
Transportistas expusieron el impacto del alza del diésel
Durante la sesión intervino Diana Estévez, representante del transporte urbano, quien ocupó la silla vacía para exponer la situación económica que atraviesa el sector.
La dirigente explicó que las cuatro operadoras de transporte urbano financiaron un estudio técnico elaborado por Movidelnor, en el que se analizó el impacto del incremento del precio del diésel sobre la operación del servicio. Según indicó, desde la pandemia el costo del combustible se ha incrementado en alrededor del 60 %, mientras que la cantidad de pasajeros transportados se redujo aproximadamente en un 35 %, afectando la sostenibilidad financiera de las empresas.
Estévez señaló que, sin una revisión de la tarifa o la implementación de un mecanismo de compensación, las operadoras enfrentarían dificultades para continuar prestando el servicio.
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Ajuste tarifario elevaría el pasaje hasta 55 centavos
El alcalde Álvaro Castillo explicó que el estudio fue revisado junto con los representantes del transporte urbano y que se identificaron observaciones relacionadas con la metodología establecida por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) para autorizar una revisión tarifaria.
Uno de los requisitos establece que al menos el 50 % de las unidades debe ser renovado para acceder al ajuste del pasaje. Según el Burgomaestre, cumplir esa exigencia implicaría elevar la tarifa hasta 55 centavos, debido a que cada nueva unidad tiene un costo cercano a 147.000 dólares, una inversión que calificó como inviable para las operadoras.
Como alternativa, se analizó la remodelación de las unidades existentes, con una inversión aproximada de 40.000 dólares por vehículo, escenario en el que el pasaje podría ubicarse en 43 centavos.
Municipio destinará USD 1,25 millones para evitar el alza del pasaje
Frente a este panorama, el Municipio optó por mantener la tarifa vigente mediante una compensación económica dirigida a las operadoras de transporte urbano.
Castillo indicó que el Gobierno Nacional mantiene pendiente el pago de la compensación al diésel desde hace tres meses, beneficio que representaba alrededor de 797,50 dólares mensuales por unidad.
Ante ello, el Cabildo resolvió asumir parte de ese respaldo económico con un aporte cercano a 550 dólares por unidad, destinado a las 367 unidades de transporte urbano que operan en Ibarra.
La compensación municipal alcanzará aproximadamente 250.000 dólares mensuales, lo que representa una inversión total de 1,25 millones de dólares hasta diciembre de 2026. El Alcalde aseguró que el Municipio cuenta con los recursos necesarios para financiar esta medida durante el resto del año.
Transportistas asumen compromisos para mejorar el servicio
Como parte del acuerdo, las operadoras aceptaron la propuesta municipal y se comprometieron a fortalecer el control de los ingresos reales de pasajeros mediante sistemas tecnológicos y a integrar los sistemas de videovigilancia de las unidades con la plataforma de seguridad del cantón.
Asimismo, continuarán aplicando ajustes operativos en las frecuencias para optimizar costos sin afectar la prestación del servicio.
Con esta decisión, el Municipio de Ibarra busca mantener la estabilidad de la tarifa del transporte urbano y evitar que el incremento de los costos operativos recaiga directamente sobre los usuarios.
