Los gremios del transporte pesado y de los distribuidores de combustibles encendieron las alertas ante un posible desabastecimiento de diésel en Ecuador. A través de un comunicado conjunto, FENATRAPE y CAMDDEPE denunciaron que varias estaciones de servicio de la Sierra y la Costa han registrado falta de combustible y ventas racionadas durante los últimos días.
El presidente de FENATRAPE, Carlos Cueva Hidalgo, aseguró que recibió reportes de las filiales del gremio, desde el pasado fin de semana hasta el lunes 19 de octubre, sobre dificultades para conseguir diésel en diferentes distribuidoras del país.
Según el dirigente, en algunas estaciones de servicio no había disponibilidad del combustible, mientras que en otras se aplicaban restricciones a las cantidades que podían adquirir los transportistas.
Mayor consumo y retrasos logísticos complican la distribución
El presidente de CAMDDEPE, Ivo Rosero, explicó que uno de los factores que estaría presionando el abastecimiento es el incremento del consumo de diésel debido a una mayor generación termoeléctrica.
A esta situación se suman problemas logísticos que, según el dirigente, han provocado demoras en la descarga de combustibles en puertos y terminales de distribución.
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Rosero mencionó el caso del Terminal Pascuales, en Guayaquil, donde se habrían registrado filas de tanqueros y tiempos de espera de hasta cuatro o cinco horas para realizar las operaciones de carga.
El representante de los distribuidores señaló que las dificultades también están relacionadas con el incremento del precio del diésel, que, según el comunicado, subió un dólar en septiembre de 2025 y otros 60 centavos entre marzo y junio de 2026.
Esta situación, sostuvo, dificulta que los operadores continúen trabajando a crédito, una modalidad importante para el funcionamiento del transporte pesado.
Además, cuestionó que el margen de comercialización del diésel permanezca congelado desde hace 24 años, lo que, según el gremio, ocasionaría pérdidas económicas en determinadas operaciones.
Transportistas advierten que el racionamiento continúa
Carlos Cueva señaló que, aunque Petroecuador ha descartado un desabastecimiento generalizado de combustibles y se han ampliado los horarios de despacho, las dificultades reportadas por los transportistas persisten.
El dirigente indicó que incluso se han implementado jornadas extraordinarias de atención en el Terminal Pascuales para intentar normalizar el suministro hacia las estaciones de servicio y los sectores productivos.
Sin embargo, advirtió que estas medidas todavía no han permitido superar los problemas reportados.
«El racionamiento persiste y esto no contribuye para el normal funcionamiento de operaciones del Transporte Pesado del Ecuador», señala el comunicado gremial.
Preocupación por el transporte y las actividades productivas
La disponibilidad de diésel es fundamental para el funcionamiento del transporte pesado, encargado de movilizar mercancías, materias primas y productos hacia diferentes regiones del país.
Las restricciones denunciadas por los gremios generan preocupación sobre posibles demoras en las operaciones logísticas, aunque todavía no se han presentado cifras oficiales sobre el número de estaciones afectadas ni el volumen de combustible disponible.
Por ahora, los reportes de racionamiento corresponden a las denuncias de los gremios, mientras que Petroecuador, según el mismo comunicado, ha descartado la existencia de un desabastecimiento generalizado en Ecuador.
